L'Hélica Marcel LEYAT

Exposition Marcel LEYAT

 

Meursault du 16 au 24 mai 2009

Château de Cîteaux





 

Organisée par « Les amis de l’hélica »

Association loi de 1901 / 56 avenue Riché / 37190 Azay le Rideau / Tél : 0247452430 / mail





            L’association a pour objet la promotion de la connaissance de l’œuvre de Marcel Leyat en général et de son véhicule Hélica en particulier. Elle a été créée en 2004 pour essayer de mieux connaître et faire connaître les travaux de Marcel Leyat. Nous avons collecté et étudié les brevets, les revues automobile et d’aviation de l’époque. Arrivé à ce stade, il semblait que les recherches étaient terminées et que nous n’en saurions jamais davantage. Jusqu’à ce jour de 2005, une visite à Meursault, une rencontre, une montée dans un grenier et là, des milliers de pages, des centaines de plans, des pièces !!!! Ce trésor était là depuis plus de 60 ans et son état de conservation est stupéfiant. Il nous a fallu plusieurs années pour trier, numériser, archiver tous ces documents, et penser à la reconstruction d’une hélica. Depuis, chaque année, notre association a organisé une exposition consacrée aux travaux de Marcel Leyat :

 

            2006 : Meursault, où Leyat a travaillé pendant plus de 20 ans

            2007 : Die, ville natale de Leyat

            2008 : Mieussy, ville de villégiature de Leyat.

 

En 2007, Jeff Lane, membre bienfaiteur de notre association, entreprend la reconstruction d’une hélica modèle 1919 à partir des plans retrouvés en 2005. Cette réalisation a été présentée pour la première fois lors de l’exposition 2009 à Meursault.





L’hélica « 1919/2009 » en cours de réalisation

        

Le « grenier de Meursault » lors de sa découverte en 2005, dans ces documents se trouvaient tous les plans de construction de l’hélica de 1919 ainsi que des pièces de l’hélicocycle de 1913. Cette découverte a été le point de départ pour la reconstruction de hélica qui sera présentée lors de l’exposition de Meursault en 2009





 

Exposition de Meursault du 16 au 24 mai 2009

 

            Les voitures à hélices sont très rares, la plupart des constructeurs ayant tenté d’en réaliser sont restés au stade du prototype. Marcel Leyat est le seul au monde à avoir produit en série et commercialisé des véhicules de ce genre. Des 23 voitures produites par Marcel Leyat, deux exemplaires de 1921 subsistent, l’un au musée du CNAM à Paris, l’autre appartient à un collectionneur privé. Cela semblait être les seuls témoignages des travaux de Marcel Leyat.

 

            Les documents relatifs aux réalisations de Marcel Leyat, les pièces de ses véhicules semblaient disparus. Depuis notre découverte à Meursault, nous avons des documents précis, des plans, des pièces de voitures et d’avions réalisés par Marcel Leyat. Tous ces éléments seront exposés à Meursault.

 

            Lors de cette exposition ont été exposées pour la première fois depuis leur découverte en 2005 des pièces de l’hélicocycle 1913, une partie avant de carrosserie d’hélica 1921, des pièces d’avions.  Ces pièces n’ont jamais été vues depuis les années 20, tout le monde les pensait perdues à tout jamais.

 

Le clou de l’exposition a été la présentation de l’Hélica 1919, reconstruite par Jeff Lane selon les plans découverts à Meursault. Cette Hélica est parfaitement conforme aux Hélica produites à l’époque. Il s’agit là d’une réalisation unique au monde. Aucune hélica de ce modèle n’a été vu depuis 1919 !

 

            Nous avons également eu lors de cette exposition la présentation des travaux de Jean-Luc Chanel et de son prototype « Leyel ». Une vision d’avenir de l’automobile, utilisant les principes chers à Leyat.

 

Photos et videos de l'exposition :



Le château de Citeaux prêt a accueillir notre exposition



Le majestueux escalier



Les premiers plans, une invitation à entrer voir...



Tous les documents exposés



La remorque et son précieux chargement



Un cadre de rêve pour exposer cette carrosserie en cours de réalisation



Pièces de la direction prototype pour le modèle 1919



Pièces de l'hélicocycle 1913



Hélices, à gauche, avant de l'hélica 1921 du notaire Carmaniolle, derrière...



Les réalisations de Jean-Luc Chanel, une vision d'avenir utilisant les principes chers à Leyat.



Maquettes à différentes échelles






L'hélica sous sa tente, prête à démarrer



Le capot avant a été déposé pour accéder au système de démarrage pour une petite réparation



Quelle merveille!!! La peinture n'est pas faite, mais l'hélica est fonctionnelle pour l'exposition, merci Jeff!!!!



L'hélice carbone est la seule concession à la modernité



Tout est prêt



Jeff aux commandes, faisant une démonstration à la tonnellerie Damy



L'aller et le retour, 2,5km dans chaque sens entre le château et la tonnellerie se sont faits en poussant l'hélica pour le plus grand plaisir de tous.



Une petite halte, Jeff Lane, monsieur Ghio et votre serviteur Claude Guéniffey.



L'hélica de retour chez le notaire Carmaniolle va être mise en route



Jeff après son essai de roulage sur une petite route de vigne....euh, on a le droit....euh, ben on l'a pris.



L'équipe de démarrage qui à oeuvré 2 fois par jour pendant 10 jours pour mettre en route l'hélica. De droite à gauche :

Jean, au tirage de corde pour lancer le moteur,

Jean au réglage du volet d'arrivée d'air

Pierre au « start pilot »

Claude pour piloter



C'est parti!! Quel bonheur!



Un petit tour du château



Passage derrière le château, devant les vignes...



Et les rosiers.



Retour par le côté du château



video 1

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video 3

video 4

video 5



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